Najlepsze chwyty rowerowe w 2024 roku – Opinie oraz Ranking

Na pierwszym miejscu pojawiły się uniwersalne gripy, które wykonane zostały z elastycznej gumy. Jest to materiał lekki i wytrzymały, a z uwagi na jego wysoką klasę, guma nie zostaje na rękach i nie zwija się. Propozycja jest odpowiednio wyprofilowana, dzięki czemu chwyt jest pewniejszy. Ponadto, guma oferuje nam właściwości antypoślizgowe, co znacząco zwiększa stabilność podczas jazdy.

Kolejną zaletą tego rozwiązania jest wygoda i miękkość, a to wszystko dzięki przemyślanej konstrukcji i odpowiedniego wzornictwa, jaki znajdziemy na chwytach. Standardowy, kolor czarny w połączeniu z wytrzymałymi zaślepkami dba o estetykę i nie pozwala na dostawanie się paprochów podczas jazdy.

Do instalacji tych rączek wymagany jest wyłącznie imbus, dzięki czemu nie musimy martwić się o skomplikowaną instalację. Pamiętajmy ponadto, że imbus potrzebny do instalacji chwytów jest dostępny w zestawie. Atrakcyjna cena to jeszcze inna zaleta, która w połączeniu z wagą wynoszącą 140 g na parę daje nam niezwykle świetną opcję. Jedyną wadą wydaje się brak systemu lock-on.

Rzecz jasna jest wielu użytkowników, którzy stawiają na pierwszym miejscu rączki z rogami. Jeśli i ty należysz do tej grupy, to w takim razie kolejna propozycja może przypaść do gustu. Propozycja ta oferuje nam rączki o długości 14 cm. Rogi same mają wysokość 12 cm, a sam produkt został dostosowany do rurki kierownicy o średnicy 22 mm. Co prawda komplet waży dość dużo, bo prawie 300 g, to jednak trzeba mieć tu na względzie dodatek w postaci rogów.

Sam dodatek sprawia, że jazda rowerem przy wykorzystaniu rogów jest o wiele przyjemniejsza i nie sprawia tak wiele trudu. Ponadto, bardzo ważna będzie też regulacja rogów, dzięki czemu dostosujemy sobie ich położenie tak, aby znalazły się w naszej ulubionej pozycji.

Następną bardzo ciekawą opcją będą chwyty przygotowane przez markę PROX. To z pewnością renomowany producent, który swoją popularność zawdzięcza wysokiej jakości produktom. Co więcej, oferta ta przygotowana została z myślą o bardziej wymagających użytkownikach, gdzie redukcja wstrząsów odegra istotną rolę. Produkt waży 205 g, a więc te gripy są nieco lżejsze od poprzedniej opcji.

Należy też zaznaczyć, że oferowane są w czarnym kolorze, co w połączeniu z korkami dostępnymi w komplecie w tym samym kolorze idealnie uzupełniają cały zestaw i nadają mu bardzo ładnego wyglądu. Propozycja ta skierowana została przede wszystkim dla osób, które potrzebują trwałym i ergonomicznych chwytów kierownicy do jazdy terenowej i już tłumaczymy dlaczego.

Wyżej opisane produkty na kierownicę rowerową miały jedną powtarzającą się wadę, mianowicie brak systemu lock-on. To specjalne rozwiązanie, które opisaliśmy w poniższym zestawieniu. Jednakże, w celu przedstawienia kontroferty i pokazania, że istnieją propozycje także z takim systemem w podobnym budżecie, postanowiliśmy opisać jedne z najlepszych chwytów w budżetowej cenie, mianowicie opcja Bicyklon.

Propozycja ta jest, podobnie jak i poprzednie, czarna. Ich długość to 130 mm i dostosowane są do klasycznych kierownic. Warto zauważyć, że na obejmach znajdują się malutkie uwypuklenia, które pozytywnie wpływają na ergonomię i komfort podróżowania. Warto zauważyć, że propozycja ta charakteryzuje się wysokim poziomem wytrzymałości i wygodą.

Pamiętajmy też o tym, że opcja ta, dzięki aluminiowo wycinanym obejmom, jest bardzo lekka. Propozycja ta waży tylko 120g, a więc jest świetną propozycją dla każdego, kto nie chce za bardzo obciążać swojego jednośladu. Pamiętajmy też o tym, że zastosowano tutaj wyżej wspomniany system lock-on, dzięki czemu obejmy są bardzo stabilne i utrzymują się w tym samym miejscu – bez obracania się wokół kierownicy.

Jaki rower będziemy doposażać?

Jednym z najistotniejszych czynników wpływających na ostateczny wybór jest to czy zamierzamy kupić gripy na kierownicę do jednośladu przeznaczonego w góry, do jazdy miejskiej, mieszanej czy typowo szosowej. Dla każdego użytkownika rozwiązaniem idealnym okaże się inna propozycja z bardzo prostej przyczyny – nie ma czegoś takiego jak uniwersalne chwyty na kierownicę – dla jednego opcje z rogami i z mniejszą ilością gumy i wypełnienia będą lepsze, a dla innego wręcz przeciwnie.

Dla osób często poruszających się po drogach szosowych, mając ze sobą profesjonalne rowery szosowe, przede wszystkim ważna jest ergonomia i komfort w ułożeniu, dzięki czemu kolejne kilometry nie sprawiają nam trudności. Nieco inaczej wygląda sytuacja osób poruszających się po wymagającym terenie, gdzie dodatkowa redukcja wibracji będzie nadzwyczaj istotna dla naszych rąk. Wtedy to zamiast rogów bardziej będziemy zadowoleni z dodatkowego wypełnienia czy grubszej gumy.

Chwyty rowerowe skręcane, czyli co nieco o właściwościach dodatkowych

Jeszcze innym czynnikiem, który pomoże nam zdecydować czy wybraliśmy opcję wręcz skrojoną pod nasze oczekiwania jest ilość atrybutów i cech dodatkowych, którymi dany produkt może się pochwalić. Mowa tutaj o specjalnych właściwościach i udogodnieniach, które wyróżnić mogą dany produkt od innego.

Jakiś czas temu takim znakiem rozpoznawczym jednej z popularniejszej marki chwytów rowerowych był tak zwany system lock-on. W Polsce najczęściej na tego typu gripy mówi się chwyty skręcane i jest to, po prostu, specjalne zabezpieczenie, które uniemożliwia chwytom obkręcanie się na kierownicy. Rzecz jasna są proponenci i oponenci chwytów skręcanych, ale nie można im odmówić stabilności i poprawy bezpieczeństwa.